臨近春節(jié),國內(nèi)各地甲醇市場交投趨少,運輸停滯,逐步有價無市,而節(jié)后市場危機重重,難漲易跌。
價格基數(shù)過高商品熊市或開啟
2016年底大宗商品的大漲,為我們帶來了一個漲勢喜人的市場,但同時也帶來另一個問題,那就是春節(jié)過后,大多數(shù)商品將面臨一個較高的價格基數(shù)。眾所周知,2016年底的商品價格大漲雖有其必然性,但也不能否認,在國際經(jīng)濟整體低迷,國內(nèi)需求并未大幅增長之際,此次大宗商品市場的上漲有太多的偶然成分。
雖說一年之計在于春,但春季為我國大宗商品市場的傳統(tǒng)需求淡季,2017年的春天,大多數(shù)商品將面臨一個庫存累積,價格高企,但需求下滑的局面。在基礎(chǔ)原材料價格并未大幅上漲之際,一個如此高的價格基數(shù),整個大宗商品市場都將面臨一個難漲易跌的局面,大宗商品市場的熊市或就此開啟。
作為國際上三大基礎(chǔ)化工原料之一,甲醇的價格更是處在幾十個月以來的高位,在近期各個商品紛紛回調(diào)之際,甲醇并未大幅下跌,是相對堅挺的品種之一,但這主要為運輸和市場不平衡因素造成,所以節(jié)后面臨極大的價格下行壓力。
供應增加 需求下滑
今年高企的甲醇價格,已經(jīng)令幾乎所有甲醇企業(yè)都能取得豐厚的利潤,據(jù)中宇資訊監(jiān)測,自10月份以來,無論是煤制還是天然氣制甲醇企業(yè),其平均利潤都在500元/噸以上,2016年12月,其利潤更是達到了創(chuàng)紀錄的1000元/噸。這是自中宇資訊開始監(jiān)測企業(yè)利潤以來的最高值!截止目前,國內(nèi)大多數(shù)煤制甲醇企業(yè)的利潤仍在600元/噸及以上,天然氣制甲醇企業(yè)的利潤則在800元/噸左右。
如此豐厚的利潤刺激了之前因種種原因無法生產(chǎn)的企業(yè)重啟,尤其西南、西北地區(qū)的天然氣制甲醇裝置,有條件的已在春節(jié)前重啟,部分裝置或在春節(jié)期間重啟,截止目前,較去年同期已多開4套總計228萬噸/年的裝置,還有4套總計150萬噸/年的裝置在準備重啟之中。
與甲醇企業(yè)大規(guī)模重啟生產(chǎn)對應的則是需求端的大幅下滑。僅沿海地區(qū),便近期檢修了連云港(行情5.24 +1.95%,買入)盛虹80萬噸/年MTO裝置,以及1月23日起將要檢修的浙江興興69萬/噸MTO裝置,其甲醇需求量減少45萬噸左右。如果再算上負荷降低至峰值七成左右的幾套MTO裝置,僅沿海MTO裝置在近期的需求下滑就達60萬噸左右。而這種需求的減少將延續(xù)至2月下旬甚至3月。
需求的下滑還體現(xiàn)在傳統(tǒng)下游,眾所周知,甲醛是在春節(jié)前后及春季需求最弱的時間段,此時的開工僅為全年均值的四分之一左右。作為目前世界上甲醇的第一大下游,這種情況是全世界都面臨的問題。也就是說,在1-2月份,全世界的甲醛需求,都將是年內(nèi)的最低狀態(tài)。當然,傳統(tǒng)下游需求的下滑不是意外減量,是一個周期性的階段狀態(tài),但正好趕在供應大幅增加之際,不免會雪上加霜。
節(jié)后下游開工積極性不高
與甲醇當前面對豐厚利潤不同的是,當前甲醇的主要下游都處在薄利甚至虧損的狀態(tài)。在國內(nèi),甲醇最大的下游為甲醇制烯烴,而外采型甲醇制丙烯(MTP)目前已全部停產(chǎn),其虧損約為,產(chǎn)一噸丙烯,賠一噸甲醇。而甲醇制烯烴(MTO)裝置也處在嚴重的虧損之中,部分已經(jīng)降低負荷外采烯烴維持下游運轉(zhuǎn),部分則干脆停車檢修待市。沿海及內(nèi)地甲醇制烯烴裝置的需求弱勢或?qū)⒁恢本S持,直至利潤窗口再度開啟。
節(jié)后二甲醚市場的需求將是最大的變數(shù),當前部分地區(qū)二甲醚的成本甚至已經(jīng)超過了液化氣,其利潤也因為甲醇價格的高企而大幅下滑,甚至虧損,節(jié)后,如果液化氣市場不能取得上漲,二甲醚需求將大幅下滑。
對于甲醇的其他傳統(tǒng)下游,MTBE、DMF、甲烷氯化物等,其利潤也都因為甲醇價格的走高而大幅萎縮,而節(jié)后并不是這些產(chǎn)品的需求旺季,開工率提升可能性偏低。
甲醛作為國內(nèi)甲醇的第二大下游,利潤一直較為穩(wěn)定,基本不存在因為利潤問題而開工下滑,影響其開工的主要因素為季節(jié)性的下游需求。春季為甲醛傳統(tǒng)的需求淡季,需求增長的可能性,不大。
總體來看,需求欠佳、利潤下滑,節(jié)后甲醇大多數(shù)下游的開工積極性因種種因素影響而不高,且這一情況將要維持一段時間。部分虧損及利潤較差裝置停產(chǎn)的時間或更長一點。
價格處相對高位市場將難漲易跌
在原料價格相對穩(wěn)定,價格相對高位,利潤豐厚,而下游受甲醇價格偏高開工下滑之際,節(jié)后甲醇市場上漲的難度遠大于走跌。尤其甲醇可以下滑的空間較大,就甲醇相關(guān)化工品期貨價格而言,當前PP、PE已震蕩回落至16年11月初價位;相關(guān)原料煤炭已回落至16年9月底價格,唯獨甲醇依舊處于16年12月份的相對高位。這就確定了甲醇擁有極大的下行空間及可能,而高位再度上行的動力已嚴重不足。
綜上,節(jié)后甲醇市場面臨供應增加、需求下滑,且在節(jié)后一個月左右的時間才能得到有效的緩解,且當前甲醇價格一直處于相對的高位,利潤與相關(guān)下游相比嚴重偏高,價格將面臨極大的下行壓力,難漲易跌,提醒交易者需防范暴跌風險,合理、理性操作。