——專訪IHSMarkit咨詢公司副董事長、特朗普政府能源政策顧問丹尼爾·耶金
對于未來油價走勢，各方觀點不一。紛繁復雜之中，石油企業(yè)應該如何自處？國際能源界巨擘、IHS Markit咨詢公司副董事長、特朗普政府能源政策顧問丹尼爾·耶金博士在接受本報記者專訪時表示，要加強合作，提升現有資產管理水平以及科技創(chuàng)新能力，應對市場變化。
減產協(xié)議執(zhí)行以來，成效顯著，2017年國際油價已經明顯抬升，世界石油市場供需趨于穩(wěn)定。在此背景下，歐佩克和以俄羅斯為首的10個非歐佩克產油國再度決定延長減產協(xié)議至2018年年底。消息一出，石油市場再度受到提振，截至2017年12月27日，布倫特原油期貨價格為66美元/桶。
對于未來油價走勢，各方觀點不一。有專家認為，2018年布倫特原油期貨價格可能達到80美元/桶。美林證券近日也發(fā)布報告預測稱，2018年中期，布倫特原油期貨價格可能觸及70美元/桶。盧克石油CEO則表示，油價一旦觸及60美元/桶，就不應該繼續(xù)延長減產協(xié)議，油價過高將導致美國頁巖油產量激升，對油價形成再次打壓。
紛繁復雜之中，石油企業(yè)應該如何自處？國際能源界巨擘、IHS Markit咨詢公司副董事長、特朗普政府能源政策顧問丹尼爾·耶金（Daniel Yergin）博士在接受本報記者專訪時表示，要加強合作，提升現有資產管理水平以及科技創(chuàng)新能力，應對市場變化。
2018年油價判斷：
55美元/桶至70美元/桶
記者：鑒于近來的國際油價走勢，以及減產協(xié)議再延期的決定，您對未來國際油價走勢以及石油市場再平衡狀況如何判斷？
耶金：全球石油市場仍處于恢復平衡的過程當中。我不會說全球原油市場現已恢復平衡，但我認為，2018年將是石油市場真正恢復平衡的一年。
近期，我們看到很多石油市場回暖的好消息。全球經濟回暖，石油需求強勁。歐佩克與非歐佩克達成前所未有的合作協(xié)議，共同推動石油市場的穩(wěn)定。此外，地緣政治正重新作用于油價，這些都對油價回調起了推動作用。當然油價也不會太高，隨著油價的上漲，2018年美國原油生產將更加強勁，并很有可能創(chuàng)造產量新高，加拿大、巴西等國的原油產量也在增加。綜上考慮，我們預測2018年國際油價將在55美元/桶至70美元/桶之間。
記者：您曾表示，國際油價維持在每桶55美元附近較為理想，如今油價在每桶65美元徘徊，您怎么看待這樣的變化？EIA預測在某些特定情境下，油價有可能重回每桶100美元高價時代，您怎么看？
耶金：我認為，55美元/桶至65美元/桶對于石油市場來說是最為理想的油價區(qū)間。高于這個區(qū)間就有可能導致油價再次崩潰，形成惡性循環(huán)。
油價近期很難再回到100美元/桶了，除非碰到一些巨大的危機導致大的供給缺口，比如戰(zhàn)爭。我想沒有任何一個石油生產商希望再看到油價飆升至100美元/桶。過高的油價其實對石油行業(yè)的發(fā)展也是個傷害，因為高油價會促使一些國家出臺政策，遠離石油。
記者：減產協(xié)議的延期是否將刺激美國頁巖油提高產出？如果美國頁巖油產量大幅提升，是否可能導致新一輪的油價斷崖式下跌？
耶金：油價提升確實會促使美國頁巖油產量進一步提高。如果WTI油價維持在55美元/桶上下，美國頁巖油日產量將增加60萬桶；如果WTI油價上漲至60美元/桶，美國頁巖油日產量將增加90萬桶。需要指出的是，我們預測2018年世界石油需求將增長180萬桶/日。
歐佩克成員國十分警惕油價上漲過程中美國頁巖油的反應，美國頁巖油產業(yè)對于當今石油市場來說相當于一個“新大陸”，是一個充滿變數的因素。未來它將對油價做何反應，以及如何影響油價，我們需要密切關注。
當然，油價斷崖式下跌不太可能發(fā)生。油價回落至45美元/桶至50美元/桶這個區(qū)間的可能性是存在的。
2018年市場關鍵詞：
合作、創(chuàng)新、融合
記者：如果不久的將來石油市場再度緊縮，油氣企業(yè)該如何未雨綢繆？
耶金：石油公司需要關注和反思如何推進一些大的投資項目的開展。以前的大型項目可能更多地是單獨推進，獨立開發(fā)。但現在我們更需要將大型項目包裝在模塊中，考慮其整體的經濟性，整體推進。同時，考慮通過合作方式推進，降低風險。
不管油價高低，我們仍然需要推進大型項目來滿足日益增長的石油需求。2014年油價大幅跳水以來，不少石油公司的大型項目投資被擱置，以至于在2020年前后有可能出現供應缺口。
記者：您認為2018年有沒有可能再發(fā)生某些“黑天鵝”事件，影響全球石油市場？
耶金：2018年，我們需要特別關注中東地區(qū)、委內瑞拉以及朝鮮的動態(tài)。雖然這幾個地區(qū)的地緣政治風險不會直接地影響油價，但會對全球經濟格局產生巨大的影響，繼而影響油價。
此外，我們要考慮無人駕駛技術和新能源汽車的發(fā)展對現有汽車體系的沖擊。石油與汽車形成的生態(tài)系統(tǒng)早在20世紀初就建立了。如今，無人駕駛技術和新能源車的發(fā)展速度比我們想像得快，很可能加快對傳統(tǒng)汽車行業(yè)的沖擊，從而影響汽車對石油的需求。
記者：您每年都會提出年度行業(yè)關注熱點。那么，2018年油氣行業(yè)應該關注哪些熱點和機遇？
耶金：首先，2018年我們應該將更多的關注點放在汽車行業(yè)及其相關政策上。汽車行業(yè)未來可能發(fā)生顛覆性改變，比如無人駕駛技術。
其次，我們應該更多地關注地緣政治。過去幾個月我們可以看到，地緣政治變動又重新反映在了油價中。
最后，要關注全球經濟的復蘇力度有多大。經濟狀況會直接影響全球能源需求，進而影響油價。IHS預測2018年全球經濟增長強勁，經濟復蘇的速度會接近2008年前的水平。
記者：傳統(tǒng)油氣行業(yè)未來應該關注什么？
耶金：一是要關注對現有資產管理效率的提升。不管油價如何，總的來說，石油需求走勢是向上的，要通過優(yōu)化管理的方式，提高資產創(chuàng)效率，滿足市場需求。二是要進一步強化科技創(chuàng)新，構建核心競爭力。三是要思考石油需求何時達到峰值，何時進入平原期，并為之做好規(guī)劃，未雨綢繆。
來源：中國石油新聞中心
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